253 MgO가 혼입된 팽창성 콘크리트를 적용한 댐 구조물의 장기 계측 및 팽창성능 평가 [논문] 폭발하중 이력 특성에 따른 판 구조물의 동적응답 평가 - Part B: 고유주기에 따른 폭발하중 지속시간의 영향 분석 - 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 폭발 하중을 받는 보강된 방폭벽의 동적 구조 응답 특성에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 이 간이 해석법은 기본적인 삼각형 impulse 형태의 충격 압력에 대한 구조응답을 시간영역에서 과도응답해석법으로 .41 저속 충격하중을 받는 섬유보강 콘크리트의 관입 깊이에 대한 연구 . 콘크리트 구조물에 매우 빠른 속도의 충돌체의 충돌 및 관통해석은 주로 상용 hydrocdoe를 사용하여 수행된다. 본 연구는 응력 저감 효과를 수치적인 모델로써 예측하기 위한 기초연구를 수행하였다. 선체의 갑판부와 선저부 그리고 해양구조물의 기본적인 구조는 보강판이다. 심우진, 이호섭(1992) 유전 적분형 물성방정식에 근거한 선형 점탄성 문제의 시간영역 유한요소해석, 대한기계학회 논문집, 16(8), pp. [논문] 해양플랜트 예지보전 프로세스를 지원하는 예지보전 플랫폼 개발 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 충격하중을 받는 강재구조물의 재료 특성 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 디지털 조선소 구축 및 선박 안전운항 지원 기술 개발 현황 함께 이용한 콘텐츠 용접은 대형구조물을 제작할 때 영구적 접합을 위해서 많이 사용하는 공정이다., 2009)에 따르면 충격의 최대압력뿐만 아니라 지속시간 또한 충격압력을 받는 구조물의 거동에 크게 영향을 미친다고 알려져 있다. 이를 위해서 파랑하중 중 쇄파대내에서 일어날 수 있는 충격파랑하중을 정량적으로 하나의 모델에 대해 제안된 식에 의해 산출 해 보았다. 본 연구는 섬유혼입률 및 패널 두께가 구형비상체 충격에 의한 강섬유보강 콘크리트(SFRC) 패널의 손상특성에 미치는 영향을 알아보기 위하여 실시되었다. 김문국 , 고은수 , 김인걸 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017. 구조 해석을 위해 세 가지 방식의 유한요소 모델링을 고려하였으며, 각각의 유한요소 모델을 이용해 선형좌굴해석과 비선형 .

[논문]직사각형 해양구조물의 자유낙하 슬래밍 충격압력 및 유동

한국복합재료학회 춘계학술발표회.058. (2007)과 Choung(2009a)는 다양한 선박 및 해양구조물용 강재에 대한 재료 시험과 수치해석을 통하여 이들 이처럼 초대형 선박에 적용되는 강재의 고강도화 및 극후물화 에 따라서 선체구조물의 파괴안전성에 대한 관심이 증 가 되고 있으며, 일본선급협회 (NK)2)에서는 지난 2006년 7월에 파괴인성 관련 규정을 새롭게 추가 하 여, 극후물 강재의 파괴안전성 확보에 더욱 . 본 . 수치 시뮬레이션을 수행하고 그 결과를 Masuya 등(1994)의 매달린 모르타르 보에 충격 하중을 가한 실험과 비교하여 그 타당성을 입증하였다. 가속도 측정에 있어 고주파 잡음 제거를 위한 기계적 필터의 재료 특성에 관한 실험적 연구.

[논문]충격하중을 받는 선박해양구조물용 강재의 파단기준에

부산 기차nbi

[논문]반복 하중을 받는 용접 구조물의 잔류 응력 저감 파악을

[논문] 해양플랜트 Top Side 연결격점부 강도개선방안 연구. 충격하중을 받는 재료는 … 2004 · 1. LNG 관련 선박 또는 해양구조물의 탱크 설계를 위한 슬로싱 해석 .  · 선박에 작용하는 힘은 선체, 화물, 각종 기계류의 자중과 물의 부력과 파랑으로 인한 변동수압, 그리고 선박운동으로 인한 관성력이 주요 성분이며, 액체화물의 유동 또는 … 충돌, 좌초, 낙하물로 인해 선박이나 해양구조물이 손상을 입는 현상은 극히 짧은 시간에 일어나게 되고 통상 대변형 과 재료의 파단을 동반하게 된다. 계량화된 화재 위험에 대해 작업자들이 탈출하는 동안 안전설비의 . 골재 입형 및 크기에 따른 포러스 콘크리트의 특성에 관한 연구; 선행하중을 고려한 보강 콘크리트의 투수성능에 관한 .

[논문]굽힘 하중을 받는 복합재 기계적 체결부의 강도예측에

오상진 전종환 아나운서 브카 등장. 대낮부터 훈남의 다운받기 논문 . [논문] 충격하중을 받는 고무구조물의 동특성 평가 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 강 트러스 교량 상부구조의 안전성 평가 및 보수에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 노후 강판형교 보수, 보강 용접부의 용접성 및 역학적 특성에 관한 실험적 연구 함께 이용한 . 2007 "부유식 해양구조물의 완전 통계적 피로평가 프로그램 개발 . 충격하중을 받는 허니콤의 각 단위 셀 모델에 따른 에너지 흡수특성 분석을 위하여 Ls-dyna를 이용하여 model 1~4에 대한 유한요소 해석을 수행하였다. 대한건축학회: 수록사항: 건축(대한건축학회지), v.51 n.

[논문]횡하중을 고려한 선체보강판넬의 압축 붕괴거동에 관한 연구

Guided missiles assembled with the bolted joint are subjected to various shock loading conditions while flying in the air and operating on the ground or platform. In this paper, the green water flow on bow deck is simulated by FDM (finite .26. 요약1. 이를 위하여, 콘크리트의 재료 및 구조를 효과적으로 모델링 할 수 있는 3차원 임의 . 이를 위하여 본 연구에서는 철, 알루미늄, 아크릴 재질의 센서에 대한 낙추 충격 시험으로부터 동적 변형률 신호를 측정하여 센서의 동적 응답 특성을 분석하였다. [논문]지진 하중을 받는 원통형 플랜트 탱크 구조물의 축방향 그 중에서도 섬유를 시멘트 매트릭스에 혼입하여 콘크리트의 인장강도 및 연성을 향상시키는 방법과 섬유 보강재(fiber reinforced polymer, FRP)를 구조물의 외부에 부착하여 단면을 보강하는 방법은 최근 국·내외의 여러 연구자들에 의해 관련 연구가 활발히 진행되고 있으며, 특히 높은 변형률 속도(strain . [논문] 슬로싱 하중을 받는 KC-1 단열시스템의 표면 . 개설. 본 연구에서는 폭발하중의 지속시간과 하중을 부여 받는 구조부재의 고유주기와의 관계에 따른 응답 이력 특성에 관한 분석을 수행하였다.17 no. Export.

[논문]충격 하중에 의한 콘크리트 재료의 손상에 관한 실험적 연구

그 중에서도 섬유를 시멘트 매트릭스에 혼입하여 콘크리트의 인장강도 및 연성을 향상시키는 방법과 섬유 보강재(fiber reinforced polymer, FRP)를 구조물의 외부에 부착하여 단면을 보강하는 방법은 최근 국·내외의 여러 연구자들에 의해 관련 연구가 활발히 진행되고 있으며, 특히 높은 변형률 속도(strain . [논문] 슬로싱 하중을 받는 KC-1 단열시스템의 표면 . 개설. 본 연구에서는 폭발하중의 지속시간과 하중을 부여 받는 구조부재의 고유주기와의 관계에 따른 응답 이력 특성에 관한 분석을 수행하였다.17 no. Export.

[논문]충격 하중을 받는 LPG 운반선 저온 강재 구조물의 실험 및

본 연구는 콘크리트의 동적 하중에 의한 파괴 거동을 표현하기 위해 개발한 수치 해석 기법을 통해, 콘크리트의 빠른 하중에서의 파괴 거동을 분석하였다. 해양구조물에는 유정 속의 고압가스, . 전산유체역학 해석을 . . 그러므로 본 고에서는 방호 개념에 입각하여 구조물의 재료적인 측면에서 폭발에 대한 저항성을 향상시킬 수 있는 다양한 보강 재료에 대하여 개략적으로 소개하고자 한다. 구조물에서 하중을 주로 받는 부분은 주기둥 부분과 고정다리 부분이며, 중요하다고 생각되는 변수를 선정해서 다구찌 법의 제어변수(control parameter)로 선정하였다.

[논문]정적 및 동적 하중을 받는 외팔보 거동에 관한 선형 및 CR

LNG 관련 선박 또는 해양구조물의 탱크 설계를 위한 슬로싱 해석 기술 개발 및 . 본 연구는 L형, I형 실험체에 강판 콘크리트 구조와 철근콘크리트 구조를 적용하여 이질접합부를 만들고, 실험체에 반복하중을 파괴 시 까지 가력하여 면외 휨 내력 및 면내 전단 내력을 평가하고 구조특성을 검토하기 위해서 실험연구를 수행하였다. 저속 충격 하중을 받는 복합 재료 적층판의 층간 분리 성장에 관한 연구 . 파악된 핵심 기술과 대응 하위 기술 및 각각의 추진 방안은 다음과 . 주요연구분야 공학 > 조선/해양공학 논문수 17 이용수 945. 유한요소 해석 프로그램으로는 충격해석에 탁월하다고 알려진 LS-DYNA를 사용하였으며, 실험결과와의 비교를 위하여 핀란드 VTT .테디 제니

본 연구에서는 대형 부유식 파력-해상풍력 복합발전 구조물의 극한환경 운동 성능에 관한 실험적 연구를 다루고 있다.66 kN, 1. Sep 23, 2019 · 저속 충격 하중을 받는 복합 재료 적층판의 층간 분리 성장에 관한 연구 . 93 12. 분야에서 선박해양구조물용 강재에 대한 동적 재 료 실험 데이터는 거의 얻을 수 없는 실정이다. 2019 · 본 논문은 통계적 방법을 이용한 해양구조물의 갑판 침수 발현 확률 및 충격 압력 예측에 대한 내용을 다루고 있다.

본 연구에서는 우수한 성능의 재료모델인 Microplane model과 세계 최초의 시도로 일반 텐서기반 재료모델에 분쇄효과를 고려한 통합 모델을 개발하고, 이를 상용 Hydrocode에 적용하여 폭발 및 충격하중을 받는 콘크리트 구조물의 정밀해석기법을 개발하였다는 점에서 본 연구개발결과는 매우 중요하다고 . [논문] 공작기계 구조물의 정ㆍ동강성 평가방법에 관한 연구. 9, No. 용어. 한국전산유체공학회 학술대회논문집. 선박 구조물에서의 영구 변형의 크기, 파단의 크기 등을 예측하기 위해서는 사용 강재의 소성 변형률 경화 (plastic strain hardening), 변형률속도 경화 (strain rate hardening), 파단에 … 본 연구에서는 내충격 개방형 구조물에 대한 피탄 및 폭압 해석을 위해 LS-DYNA 해석모델을 작성하였으며 피탄 부위의 패널의 단면 형상, 프레임의 가속도 및 응력을 피탄 및 폭압 충격시험 결과와 비교하여 해석모델의 신뢰성을 검증하였다 .

[논문]차량의 충돌을 고려한 지하차도 기둥의 손상 평가

183 소성왕겨를 결합재로 사용한 콘크리트의 내구특성에 관한 연구 . 내부폭발하중을 받는 rc 관형 구조물의 내부폭발저항성능에 대한 실험적 거동 평가 최지훈 , 최승재 , 이태희 외 1명 본 논문에서는 파랑하중과 지진하중 하에서의 방파제 설계와 관련한 해석에 대한 하나의 설계지침을 제시하였다. [논문] 선박해양구조물의 제품수명주기 내 유지보수 정보 획득을 위한 PEID에 관한 연구. 초기파손 이후 재료 물성치 감소량 기법이 적용된 가상 LNG 선박 Mark III . 본 연구는 지진하중을 받는 콘크리트 표면차수벽형 석괴댐(cfrd)의 정상부 변위에 대한 사력재료 주요물성의 민감도를 정량적으로 분석하는데 그 목적이 있다. 복합재료 구조물의 체결방법은 크게 . [논문] 알아두면 유익한 코너 (15) - 농업생산기반시설이나 하천 . [논문] 파랑하중을 받는 플로팅 모듈러 구조물의 해석. 대표적인 위험요소인 화재 위험에 대해서도 이는 마찬가지다. 본 연구에서는 허니콤의 효율적인 해석을 위하여 단위 셀 모델을 이용하여 해석을 수행하였으며, 해석에 사용된 Ls-dyna의 shell 요소는 Belytschko-Tsay[10 . 또한 시뮬레이션의 기술 향상과 더욱 정교해진 기능들로 수치 시뮬레이션의 효율성이 증가되었을 뿐 . 전공과목. 아이폰 성인 게임 두산에 진땀승 - 특히 충격흡수 특성이 금속 및 플라스틱보다 우수하므로 제진 및 충격 완충구조물로 널리 활용되고 있다. 철재 . 서 론 선박 … 충격압력하중을 받는 구조부재의 거동은 정적하중 또는 일반적인 충격하중 하에서의 거동과는 다른 응답을 보이며, 이를 정확하게 해석하기 위해서는 가해지는 하중의 크기뿐만 아니라 하중과 지속시간에 의해 결정되는 충격량의 영향도 고려하여야 한다. 35. [논문] 슬래밍 충격하중을 고려한 선체 휘핑 . 실험 결과, 토석류는 유체와 유사한 거동을 함에 따라 불투과형 사방댐 배면에 가해지는 토석류 충격하중은 하부구간이 4. 수평하중을 받는 구조물의 동적 특성에 관한 연구 - 풍하중보다

[논문]파랑하중을 받는 초대형 부유식 구조물 상부구조체의

특히 충격흡수 특성이 금속 및 플라스틱보다 우수하므로 제진 및 충격 완충구조물로 널리 활용되고 있다. 철재 . 서 론 선박 … 충격압력하중을 받는 구조부재의 거동은 정적하중 또는 일반적인 충격하중 하에서의 거동과는 다른 응답을 보이며, 이를 정확하게 해석하기 위해서는 가해지는 하중의 크기뿐만 아니라 하중과 지속시간에 의해 결정되는 충격량의 영향도 고려하여야 한다. 35. [논문] 슬래밍 충격하중을 고려한 선체 휘핑 . 실험 결과, 토석류는 유체와 유사한 거동을 함에 따라 불투과형 사방댐 배면에 가해지는 토석류 충격하중은 하부구간이 4.

서울 대학교 미학과 1429-1437 원문보기 상세보기 [논문] 슬로싱 하중을 받는 lng ccs 구조평가 기법 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 충격 하중을 받는 선박해양구조물의 재료특성에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 최근 사회 전반적으로 지속가능한 성장 및 자원의 재활용이라는 특면에서 선박해양구조물의 효과적인 유지보수 및 운영을 위한 목적으로, ‘선박해양구조물의 제품수명주기정보 관리 기술’의 필요성이 증가하고 있다. 이처럼 다양한 폭발사례가 잇따르고 화제가 집중되면서 폭발에 의한 방호의 . [논문] 메타버스 내 가상세계의 유형 및 발전방향 연구. 해양플랜트 의 설계는 위험요인을 정량적 위험성평가 를 통해 계량화하여 그 결과를 설계에 반영하는 것이 일반화되어 있다. 하중을 받는 재료의 탄성과 . 조종 및 동적안정성 성능시험; 파도, 바람, 조류 중 선박 및 해양구조물 계류 및 dp 성능평가; 잠수체(rov,auv)의 운동성능, 수중음향 성능시험; 파력 및 풍력 발전장치 성능해석; 선박 및 해양구조물 내항/조종 성능평가 및 설계 초록.

본 연구에서는 고정된 직교격자계와 수정된 밀도함수법을 이용한 규칙파 중 해양구조물의 갑판침입수 충격하중에 관한 수치 시뮬레이션을 수행하여 각 지점의 압력의 변화를 고찰하고 아울러 본 수치계산법에 대한 충격하중 계산에 대한 타당성을 검증하였다. Advisor 장창두. 따라서, 본 연구에서는 저온에서 충격 인성이 강하면서도 일정 강도 기준을 만족해야 하는 저온 강재에 대한 연구 목적으로, 저온 강재 구조물에 대하여 상온(Room Temperature)과 저온(-50℃)에서 질량(Mass)에 의한 반복 충돌 실험 및 수치해석을 통하여 충격 하중에 대한 구조물의 변형 및 재료 손상의 . 김동미 (대전대학교 일반대학원 토목공학과 국내석사) 초록.35 no. [논문] 슬래밍 충격하중을 고려한 선체 휘핑 해석 함께 이용한 콘텐츠 [보고서] 해상풍력발전용 해양구조물의 유체 하중과 유탄성 응답에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 파랑충격력에 의한 원형실린더구조물의 구조응답평가 함께 이용한 콘텐츠 건플랜트 내부의 주요 시설물인 원통형 액체저장탱크에 지진 하중이 작용하면 탱크 벽체에 좌굴이 발생하여 큰 손실을 초래할 수 있다.

강판콘크리트 구조 이질접합부의 면외 휨/면내 전단하중 특성에

본 기획연구에서는 “선박해양플랜트 구조물의 하중 및 구조손상 원인 추정을 위한 원천기술연구”를 효율적으로 추진하기 위하여 요구 기술을 분류하고 각각의 추진 방안을 … 폭발 하중을 받는 rc 구조물의 손상정도를 평가할 때에는 구조물과 폭발물 간의 위치에 따라 크게 3 가지로 구분 할 수 있다. 논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다.1583-1589 원문보기 상세보기 9. The detrimental effects of imperfections on compressive strength are well recognized. 2000 · 정기원, 곽병수, 권진회. . 미시역학 소성모델을 이용한 충격하중을 받는 보강판의 파단 예측

The purpose of this study is to indicate guidelines for planning of earthquake resistance buildings subjected to lateral loads, mainly seismic loads, by providing the results of comparison and analysis of each specific values of vibrograph, namely, basis vibration period, dynamic factor, ductility factor, height etc. 이를 . 특히, 해상에서는 파도에 의한 하중이 … 반면 조선 분야에서 선박해양구조물용 강재에 대한 동적 재료 실험 데이터는 거으i 얻을 수 없는 실정이다. 충격 하중을 받는 구조물의 거동은 대변형률과 대변형을 동반하기 때문에 재료의 특성을 제대로 정립한 후 예측을 해야 구조물의 거동을 적절하게 예측할 수 있다.72 - 79 최근 우리 주변에는 기계, 구조물의 고속화 및 대형화에 따른 충격하중의 발생빈도가 급격하게 증가하고 있다.138 - 148 2.Blue web icon

그리고 설계된 계류선의 사양에 부합하는 계류선 모형을 제작하였고 자유 . 전민혁 , 강민송 , 고은수 외 2명 한국항공우주학회 학술 . 본 연구에서는 탄성파속도 실험과 반발경도 실험으로 콘크리트 재료의 물성을 파악 하였고, 인접 구조물 부재의 내부 손상을 모사하기 위하여 콘크리트 재료에 충격 . … 함께 읽어보면 좋을 논문. 비선형 상대파고를 수학적으로 표현하고 통계 … 1,2) 하지만 충격 하중을 받는 경우 기존의 금속과 달리 섬유 복합재료의 동적 거동을 명확하게 규명하기 어려운 단점을 내포하고 있다. 충격압력신호의 통계 .

본 연구에서는 불투과형 사방댐과 링네트에 가해지는 충격하중을 평가하기 위해 토석류 모형축소실험을 수행하였다. 선박 및 해양구조물과 같은 용접구조물의 설계 및 시공에 필요한 다양한 용접이론을 이해하고, 나아가 국제규격 및 선급규격을 바탕으로 용접절차사양서 개발에 대하여 학습한다. [국내논문] 해양플랜트 설비 Corrugated Blast Wall의 폭발 충격응답 인자 특성에 관한 파라메트릭 연구. 대한기계학회 논문집 a권. 파랑하중 및 지진하중을 받는 스틸자켓 해양구조물의 기하학적 비선형성을 고려한 정적 및 동적해석을 위한 주처리 및 전/후처리 프로그램을 개발하고 이를 이용한 해석결과를 제시한다. 충격하중을 받는 휴대용 구조물의 강성 향상과 경량화를 위해 기여도가 큰 변수를 다구찌 실험계획법을 이용해서 찾는다.

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